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海上風(fēng)力大的原因

發(fā)布時(shí)間:2022-05-26 13:54:39  閱(0)

海上風(fēng)力大的原因

影響海上風(fēng)力大小的因素

  影響海上風(fēng)力大小的主要因素有( A、D )

  A、摩擦力

  B、地轉(zhuǎn)偏向力

  C、慣性離心力

  D、水平氣壓梯度力

  答案解析:地轉(zhuǎn)偏向力只改變風(fēng)向,不改變風(fēng)速,故B錯(cuò)。慣性離心力不會(huì)影響風(fēng),故C錯(cuò)。

海上風(fēng)力大的原因

  1、水平氣壓梯度力。氣壓梯度力越大,海上形成的風(fēng)力也就越大。

  2、海面寬闊程度及周圍陸地情況。海面越寬闊,通常形成的風(fēng)力越穩(wěn)定、和緩。當(dāng)位于海峽且風(fēng)從海峽一端流向另一端時(shí)(即沿著海峽的方向流動(dòng)),由于狹管效應(yīng),使得海上風(fēng)力越大。

  3、洋流。洋流主要影響上空大氣,使得上空大氣有冷有暖,形成在暖流上的暖空氣密度小,氣壓低,而形成在寒流上的冷空氣密度大,氣壓大,當(dāng)暖流和寒流勢力越強(qiáng)時(shí),這種差異也越大,形成的海上風(fēng)力越大。這也是寒暖流交匯之處之所以形成劇烈的風(fēng)暴的原因。

  4、其他的原因。比如氣壓帶風(fēng)帶,也會(huì)影響海上風(fēng)力,例如北印度洋夏季西南季風(fēng)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于冬季東北季風(fēng),其中一個(gè)原因就是南半球東南信風(fēng)越過赤道后形成的西南風(fēng),和海陸熱力差異產(chǎn)生的西南風(fēng)疊加形成的勢力強(qiáng)大的西南季風(fēng)。

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